| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||||||||||||||
| 材料/素材 | ＊プロフィールをお読みください\r＊質問はお気軽にどうぞ\r＊他にも航空部品を出品しております。\r\rロッキードL-1011トライスターのピトー管です。ダブってますので、1個を出品します。40センチくらいありますので、そこそこ場所をとります。\r\rトライスターのピトー管はエアバスのものと違い、大きく貫禄があります。\r\r英国空軍にいたL-1011-500に付いていたものとの伝承があります。ただし、航空ジャンクの伝承はあてになりません。部品番号でトライスターで使用されていたものと確認しております。\r\r英国空軍は英国航空やパンナムのL-1011-500を中古購入し、空中給油機にしていました。\r\rL-1011-500はエンジンにRB211-524を採用し、胴体を短縮した長距離バージョンです。ピトー管は他のトライスターと同様です。全日空のトライスターにも同じ仕様のピトー管が使われていたと思われます。\r\rピトー管のメーカーはRosemountです。\r\r読み難いですが、Rosemountの部品番号とLockheed Control...とのマーキングが読めます。\r\r交換で外されたものか、解体で外されたものかはわかりません。\r\r現状、円が弱いのですが、入手時にそれに近い価格がかかっています。\r\r\r以下、必ずお読みください。 \r\r＊状態は写真にて必ずご確認ください。\r\r＊使用済みの廃品です。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。\r\r＊緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使う場合があります。（保護性能がよいです） \r\r＊発送まで最大で1週間ほどいただくことがあります。\r\r＊廃品です。航空機の部品としては使用できません。使うひとはいないと思いますが。
|
||||||||||||||
| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||||||||||||||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||||||||||||||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||||||||||||||
(*) 決済方法を利用せずショップに送金するなど直接取引をする場合、商品を受け取れない等の被害が発生する可能性があります。その場合は一切の責任を負いません。
商品 Q&A(0)
登録されているお問い合わせがありません。
- 担当者名
- 佐藤々々衣
